1. Aizsardzība pret vēju
Iemesls numur viens, šķiet, nav prātīgs.Es domāju, ka tie ir paredzēti, lai pasargātu jūs no vēja.Tie ir paredzēti, lai izkliedētu pretimbraucošo vēju ap jūsu motociklu un braucēju.Vairogi ar nedaudz uz augšu vērstu lūpu augšpusē, spiež vēju uz augšu un pāri braucēja galvai, atkarībā no vējstikla un braucēja augstuma.
Platāks vējstikls palīdzēs nospiest vēju ap braucēja sāniem, samazinot spēku pret krūtīm un pleciem.Bieži vien vienkārša vēja novirzīšana var izraisīt citas ar vēju saistītas problēmas, piemēram, ķiveres saspiešanu vai vēja pūšanu no apakšas.Vējstikliceļojumiem bieži vien ir aprīkots ar nelielu atvērumu apakšā, kas ļauj nedaudz vēja plūst cauri tieši tik daudz, lai izlīdzinātu spiedienu aiz vējstikla un samazinātu triecienu.
Tūrisma vējstikli bieži ir aprīkoti ar regulējamiem pagarinājumiem, kurus var pacelt, braucot ar lielāku ātrumu uz šosejas.Ātruma atšķirība ietekmēs veidu, kā gaiss plūst pārivējstikls, un papildu lūpa pielāgojas tai.
Uz dažiem kreiseriem ar lielu pēcpārdošanas tirguvējstikli, braucējiem dažreiz šķiet, ka ir nepieciešams uzstādīt pagarinājumus abās dakšu pusēs.Tas neļauj gaisam plūst zem vējstikla un uz augšu uz kājām un krūšu zonā.
2. Aizsardzība pret karstumu un aukstumu
Kad ārā ir auksts un braucat pa šoseju, vējstikls ievērojami samazinās vēja aukstuma ietekmi.Vēja aukstums ir jūtams temperatūras kritums, un to aprēķina ar kādu, izdomātu, sarežģītu formulu.(tāpat kā matemātika).Bet, lai sniegtu priekšstatu, pieņemsim, ka ārā ir 40°F un jūs braucat ar ātrumu aptuveni 55 jūdzes stundā.Šķiet, ka ir 25 °F. Acīmredzot jūs valkāsit jaku starp citiem slāņiem, taču vējstikls novirzīs lielu daļu no šī aukstā gaisa, samazinot vēja aukstuma ietekmi. Tāpat vējstikls aizsargā jūs karstā, sausā laikā.Kad jūs svīdat, vējš nodrošina pārsteidzošu atvēsinošu efektu un jūtas lieliski, pat dažas minūtes sēdējot pie karsta bremžu gaismas.Taču ilgu laiku vējš iztvaiko jūsu sviedrus tādā ātrumā, ka jūsu ķermenis var nespēt sekot līdzi, tādējādi palielinot dehidratācijas risku.Tātad, kam ir avējstiklslai noņemtu daļu no brutālās karstuma sprādzieniem uz krūtīm, palīdzēs jums ilgāk noturēties, braucot ar velosipēdu.
3. Lietus aizsardzība
Es esmu nokļuvis lietū, braucot ar kailu motociklu, un, lai gan man bija ūdensnecaurlaidīga jaka, es biju nožēlojams, kad viss lietus mani plosīja.Tas iesūca.Lielāks vējstikls nodrošinās daudz lielāku aizsardzību pret lietu.Tas, protams, nepaliks jūs 100% sausu, taču tas novirzīs lielu daļu ūdens uz augšu un virs jūsu galvas, kā arī ap krūtīm un pleciem.
Ja skrienat ar tik lielu vējstiklu, ka jāskatās cauri, apsveriet iespēju uzklāt ūdeni atgrūdošu līdzekli.Tas palīdzēs ūdens lodītēm pacelties un noslīdēt, nevis izveidot ūdens slāni, kuru ir grūti saskatīt.
Vējstikls arī palīdzēs aizsargāt jūsu instrumentu paneli un uzstādīto elektroniku atkarībā no to novietojuma.Tomēr tas nepaturēs tos 100% sausus, un jums nevajadzētu paļauties uz vējstiklu, lai pilnībā aizsargātu savu elektroniku no ūdens.
4. Aizsardzība pret gružiem
Vēl viens vējstikla ieguvums ir aizsardzība pret gružiem, kas var nonākt jūsu ceļā.Ja ar nelielu akmentiņu, kas izmests no riepas, pietiek, lai saplaisātu automašīnas vējstikls, padomājiet par to, cik ļoti tas varētu sāpēt, ja tas jums trāpīs.Vējstikls palīdzēs noķert gružus, kas tiek izmesti no citiem transportlīdzekļiem.
Kļūdas ir vēl viens arguments vējstikla atbalstam.Ja tev kādreiz ir gadījies, ka spāre tev ķiveri iesita, tad tu saproti.Jā, laika gaitā tas kļūs netīrs ar visām kļūdām, un, ja jūs to atlaidīsit, tās uzkrāsies un kļūs par vizuālu šķērsli.Bet vienkāršs risinājums tam ir notīrīt to, kad apstājas.
5. Samaziniet nogurumu
Vēja ieplūšanas samazināšana jūsos palīdz samazināt braucēja nogurumu lielos attālumos.Kad vējš spiež pret jums, jūs strādājat vairāk, lai saglabātu savu stāju taisni, un jūs ciešāk satverat stieņus.Jūsu rokas velk sevi uz priekšu, lai neitralizētu spēku.
Tas šķiet ļoti smalks, kad esat pieradis braukt bez vējstikla, taču ar laiku, pēc stundām ceļā, tas sāk nogurdināt muguras un plecu muskuļus, kā arī apakšdelmus un rokas.Pirms jūs to zināt, jūs esat noguris un īsti nezināt, kāpēc.
Bet, aizsargājot no vēja, jūs varat atslābināt satvērienu ar stūri, vairāk atslābināt plecus, atslābināties.Tas palīdzēs novērst pārmērīgu nogurumu, un dienas beigās jūs vairs nebūsit tik izdeguši.
6. Samaziniet muguras, kakla un plecu sāpes
Šis ieguvums seko tieši #5.Pacelšanās no tuvojošā vēja spēkiem laika gaitā var izraisīt sāpes plecos vai muguras augšdaļā.Nepārtrauktas, nekontrolētas sāpes var kļūt par problēmu, ja dodaties ilgstošā tūrē ar motociklu.
Vēl viena neaizsargāta muskuļu grupa ir jūsu kakla muskuļu grupa.Pastāvīgi cīnoties pret pūšamo galvu ar lielo ķiveri, tas sāks ietekmēt jūsu kakla muskuļus, kas var izraisīt galvassāpes un lielāku nogurumu.Pareiza izmēra vējstikls var samazināt šo sāpju risku, lai jūs varētu ērti pavadīt brīvdienas ar motociklu.
7. Trokšņa samazināšana
Būsim atklāti.Braukt ar motociklu ir trokšņaina lieta.Braucējiem, kuri nebrauc ar pilnu ķiveri, vēja troksnis var būt vēl apgrūtinošāks.Taču pareizi uzstādīts vējstikls var palīdzēt samazināt šo troksni.Es saku “pareizi uzstādīts”, jo pārāk zems vējstikls maz samazinās troksni.Tāpēc, ja jums ir svarīga trokšņa samazināšana, noteikti atrodiet tādu, kas vējš pūš virs galvas, nevis tieši tajā.
Daudzi braucēji ir pamanījuši, ka, samazinot vēja radīto troksni, viņi daudz labāk dzird dzinēja un citus velosipēda trokšņus.Tas ir pluss daudziem braucējiem.Ja ar jūsu ķēdi, riteņiem, bremzēm utt. notiek kaut kas dīvains, jūs, visticamāk, to pamanīsit.
8. Uzlabota degvielas efektivitāte
Vējstikli ir veidoti tā, lai tie būtu aerodinamiski, un vairumā gadījumu tie ļaus jums un jūsu velosipēdam efektīvāk pārvietoties caur vēju.Tas, cik daudz efektīvāks būtu, ir atkarīgs no vējstikla laukuma, taču gluda, vienmērīga virsma vēju nogriezīs labāk nekā visas velosipēda atklātās daļas, kas var nejauši izjaukt vēju.
Ciktāl tas attiecas uz uzlabotu degvielas efektivitāti, ir loģiski, ka vējstikls palīdzētu.Bet, iespējams, ne pārāk daudz.Tomēr apsveriet šo;vidējais motocikls nobrauc 40 vai 45 jūdzes līdz galonam, un pat neliels degvielas ietaupījums var glābt jūs no dažu jūdžu iešanas līdz nākamajai stacijai.Katrs mazums palīdz.
9. Aizsargā jūsu elektroniku, GPS, mobilo tālruni
Ja braucat ar daudzām elektroniskām ierīcēm, kas piestiprinātas pie paneļa vai pie stūres, tās ir pilnībā pakļautas akmeņiem un kļūdām braukšanas laikā.Tomēr vējstikls var sniegt zināmu aizsardzību jūsu dārgajai navigācijas sistēmai un mobilajam tālrunim.
Vējstikls var nodrošināt arī labas montāžas iespējas.Novietojot GPS ierīci priekšā un centrā, to var novietot vairāk acu līmenī, padarot navigācijas instrukciju lasīšanu vieglāku un drošāku.
10. Samazina ķiveres bufeti
Izvēloties vējstiklu savam motociklam, ir svarīgi ņemt vērā vējstikla augstumu un savu augstumu.Vējstikls var būt lielisks risinājums ķiveres vēja triecienam, taču tas var būt arī veicinošs faktors.
Lai samazinātu vēja triecienu, tai ir jāspiež vējš uz augšu un pāri braucēja galvai vai jāspiež tas vismaz ķiveres augšdaļas virzienā, tad pāri.Buffing rodas, kad vējš sitas tieši zem ķiveres un izraisa ķiveres, kā arī galvas kratīšanu vai šūpošanos.Tas var izraisīt neskaidru redzi, sāpes kaklā un galvassāpes, mēģinot noturēt galvu stabilā stāvoklī.
Ja, braucot ar motociklu, kuram nav vējstikla, rodas ķiveres sitieni, tas varētu būt labs risinājums šai problēmai.
Mīnusi, ja ir vējstikls
Ne visiem braucējiem patīk priekšējā stikla ideja un viņi dod priekšroku braukt bez tiem.Šeit ir daži izplatīti iemesli, kāpēc daži braucēji nolemj iztikt bez.
- Tie ir nevēsi un izskatās nelāgi.
- Sānu vējš var likt velosipēdam vairāk pārvietoties.
- Var izraisīt vēja triecienu jaunās, dīvainās vietās, kuras jūs nekad iepriekš neesat pamanījis, piemēram, zem pēdām un kājām.
- Pārāk daudz darba, lai iztīrītu kukaiņu iekšas.
Godīgi sakot, plusi pārsniedz mīnusus.Un, lai gan kukaiņu zarnu tīrīšana var būt sāpīga, iespēja braukt ilgāk bez pastāvīga vēja sitiena ir milzīgs pluss, lai motociklam uzstādītu vējstiklu.
Izlikšanas laiks: 20. janvāris 2021